د 01 04
ریورس لوپس څه دي؟
دا لوی ریډر لوډ کې شپږ پوړ لرونکی یار لارښودونه شامل دي. ګاډي بشپړ شوي او په دې یار کې یې د دوی رنځ پای ته رسوي او لاهم د رسیدلو په وخت کې د دوی راتلل روان دي. د رین سی کنکل لخوا ریورس لوپس څه دي؟
A ریورس لوپ کله ناکله د دې شکل له امله د بالون ټرک په نوم یاديږي، یو ټریننګ ته اجازه ورکوي چې بیرته په ځنډ کې روان شي سمت بدل کړي. د پروټوټیپ په اړه، دا لارۍ ډیرې ځمکې د ټرینر په توګه مصرفوي کولی شي تیز رفتار بدل نشي. دوی د ډبرو سکرو کانونو، د غلو لیږدونکي، د بریښنا فابریکې او ورته لوی صنعتونه کارول کیږي چې کولی شي د واحد واحد ټرینر / بار کول او یا یې پورته کړي. هغه ځای چې دوی په ځای کې مصرف کوي، دوی په وخت او موثریت کې ساتي. لوژوموټي اړتیا نلري چې بې ځایه شي، د روزنې په شاوخوا کې وګرځیدل او ودرول شي. تیلو ډیر ځله د رنډونو په پایله کې د ریډو لپپس کاروي، د خپل سخت تیری ریګوس څخه ګټه پورته کوي.
د موډل ریل پټلۍ کې، د پروټوټیپ په څیر، ریډر لوپس ډیری ځای خړوبی مګر د ټول ټریننګ د تګ کولو لپاره تر ټولو چټکه لار ده. د عصري ترتیباتو په ډیزاین کې د ریډرنډیډونو ډیری عام استعمالونه د یو پوټینج وارډ برخه ده. د ریورس لوپ شاملولو سره، ریل شوي ریلونه په چټکۍ سره وګرځول شي او د دوی د بلې برخې لپاره لوستل کیږي.
ستونزه څه ده؟
د موډل ډیری موډلونه ریلونو ته د بریښنا لیږدولو لپاره لار وکاروي. د دوه ریل پټلۍ سیسټمونو ډیری مثبت) + (ولټاژ په یوه ریل کې کاروي او په بل منفي (-) کاروي. په ریډر لوپ سیسټم کې، د پاتینې پټلۍ به بالاخره سمه ریل سره اړیکه ونیسي او لنډ لنډیز رامنځته کړي.
همداسې مقررات د نورو بدلونونو تعقیب برخې لپاره د رنګونو او ټرانسپورټونو په شمول سم دي . د عادي تعقیب نور ترتیبات لکه "انځور -8" لکه د چټک بدله کولو نظر وګورئ مګر ندي. که تاسو یو لنډ لنډیز ومومئ چې د لارښود برخې برخې لرې کیدلی شي، ښه موقع شتون لري چې تاسو یې د ریورس لوپ ترلاسه کړی.
د اورګاډي پټلۍ درې سیسټمونه، چې په عمومي ډول د O گیګ ټریننګونو سره تړلي دي، د ستونزې د حل لپاره مرکزي مرکز ریل کاروي، د یو بل ولټژی په واسطه دا ستونزې حلوي. په دې ډول، مثبت او منفي ریلونه هیڅکله هم نه لیدل کیږي.
په خوشبختۍ سره، د بریښنالیک ستونزو لپاره د حل آسانتیا شتون لري چې د دریمې ریل اضافه کولو کې شامل ندي.
02 د 04
د DC عملیاتو لپاره د ریورس لوپ کار کول
د بیرته راګرځولو برخې برخه، په شمول د لوبو په څیر چې دلته ښودل شوي، لکه رنګه او ټرانسپورټونه د ریلونو نیمګړتیا او د DPDT د ټګګل سوئچ داخلول لکه څنګه چې ښودل شوي آسانه دي. د رین سی کنکل لخوا که ستاسو د موډل ماین پټلۍ روایتی DC (مستقیم اوسنی) بریښنا سپیټ کاروي، پداسې حال کې چې ریډر لوپ یوازې یو د ټګلو سویچ لیږد دی. دا طریقه به د کنټرول سیسټمونو سره کار وکړي چې نن ورځ په مارکيټ کې د دوو ریل پټلۍ ټرینټونو کې وړاندې شوي. ورته میتود د ډیجیټل کمانډ کنټرول (DCC) سره کارول کیدی شي که څه هم د دې سیسټمونو لپاره نور اختیارونه هم شتون لري.
دا یو ګامونه د لوبو او د ویروس او بیارغونیزو ټولونو په شمول د نورو بدلونونو تعقیب برخې لپاره کار کوي.
د راګرځولو برخه بندول
مخکې له دې چې تاسو د ریډیټ لوډ تار کړئ، دا باید په بریښنا سره د رېل پټلۍ څخه جلا شي. دا کیدای شي د بدلون راټولولو په هرې برخې کې په هر رېل کې د ریل پټلیو ملګریانو له لارې ترسره شي. د بدلولو لپاره، د پل او ځمکې ترمنځ فرقونه دا اتوماتیک کوي. د بیرته راګرځیدونکو لوبو یا وینډو لپاره، نیمګړتیاوې په عمومي ډول د بیرته راګرځیدو د پای په پایونو کې ساتل کیږي چې د پایپ / لرګي الر پیدا کوي.
د پلاستيکو پیرودونکو سره نصب کړئ، یا په دواړو ریلونو کې تشې کم کړئ.
د ټګګل سویچ غوره کول
A Double-Pole، Double-Throw (DPDT) ټګګل سوئچ ته اړتیا ده چې د بیرته ستنیدنې برخې کې د برقی بریښنا بیرته راوګرځي. دا د ډیری هارډر او برقیانو پلورنځیو کې موندل کیدی شي. د آسانتیا وړ اسانتیاوو ډیری ډولونه به د ویلو د روزنې لپاره د ولټاژ او امپراتورۍ اړتیا وکارول شي. لږ ترلږه د 14 ولټ او 5 امپس لپاره ارزول شوی هغه څه وګورئ.
ځینې ټګګانې هم د "مرکز آف" مقام لري. دا یو ښه اختیار دی که تاسو غواړئ د دې توان ولرئ چې د بیرته راګرځیدو برخې ته ځواک بند کړی. د "د DPDT مرکز بند" نښه شوي سویچ وګورئ.
تاسو کولی شئ په شاته کې د سولر یا سکرو ترمینال سره سایټونه ومومئ. یا به تاسو کار وکړي که تاسو په خپلو مشاورینو مهارتونو کې باوري نه یاست.
د ټګګل سوئچ کار کول
- د تغییر سوئچ به په شا کې شپږ ټرمینالونه ولري. د بدلولو برخې لپاره سوئچ چمتو کولو لپاره، د دوه او تیرونو کارولو لپاره د "X" د پورته او ټیټ ټرمینټ جوړو ترمنځ منځته راوړو.
- مرکز ته دوه ټنډلونو ته د وتلو ځواک منلو. دا تیری به د بیرته راګرځیدونکی برخې په لار کې وصل شي. ډیری تغذیه کولی شي په لوی ریډرو بډو کې وکارول شي.
- راتلونکی بریښنا ته یو بل بل جوړه کړئ. دا مستقیم د بریښنا رسولو یا د بریښنا بس څخه یو کنټرول وي چې نور لیډونه تغذیه کوي.
03 of 04
د رانسک لوپ سره د DC کار کولو عملیات کول
د بدلیدونکي بلې برخې په څیر یو بدلیدونکي کیدای شي د کار کولو وړ وي. دا مهمه ده چې دا وټاکل شي چې د هرې پالیسۍ لپاره د پای پای ته رسیدلی دی. د رین سی کنکل لخوا مخکې له دې چې د ریل پایپ کې ننوتلی شي، د تغال سوئچ باید په سمه ډول ترتیب شي، ترڅو د بیرته راګرځیدو پولې د دروازې په دروازه کې د اورګاډي د نورو پټلیو سره یوځای شي. دا مرستندویه ده چې ورته اشاره وکړو او د دې مطابق د لیچ لیبل لیبل کړئ. "IN / OUT،" "A / B"، "" East / WEST "، او یا نور نوښتونه باید د چلولو پلان وکړي او له شارټ څخه ډډه وکړي. لوپ په یو یا دواړه لارښوونو کې کارول کیدی شي. که چېرې لوټ یوازې په یوه لار کې وکارول شي ، د عملیاتو آسانتیا لپاره دروازې ته د یو سایګ سوئچ اضافه کول وګورئ .
د بدلولو لپاره، ممکن کېداى شي مناسب نښې نه وي. ځینې بیرته راځي د یو کاروونکي د کیب په یو پای کې وړاندې کوي. تاسو کولی شئ د A vs vs. B پای پیژندلو لپاره د پل په یوه پای کې د لاسونو یا رنګونو رنګ وټاکئ. سره سم د ټګنګ سوئچ لیبل کړئ. د ټولو پټلیو څخه د پټلۍ سره متوازی موازي سره نښلول ټولې لارښود. یواځی میز پخپله د پالیسۍ ریورډ ته اړتیا لري، د پل د پای لپاره A یا B غوره کړئ چې ستاسو انجن تیریږي.
د تغییر سوئچ به کله چې ریل په لوپ کې وي د ریل د قطع کولو قطع کې د ریل قطعیت تکرار کړي. کله چې دا پیښه کیږي نو د روزنې لار به هم بیرته راولي. د لارښوونې پرمخ تللو لپاره، تاسو باید په تخته کې الرښوونه هم بدل کړئ. که تاسو په یوځای کې دواړه سوئچونه وغواړئ، نو تاسو کولی شئ د ریل په وخت کې دواړه کارونه وکړو. البته تاسو کولی شئ د سایټونو له لګولو مخکې هم د روزنې مخه ونیسئ.
دا تل یوه ښه مفهوم ده چې د لارښوونې شمیره پریږدي او په ورته لار کې د پالیسۍ تغیر پریږدي. که تاسو یواځې په یو لوري کې ریورس برخه کاروئ، مخکې پلان وکړئ او دواړه سایټونه بیرته پرانیزئ کله چې ستاسو ټرینر د لارې په اوږدو کې خپل چل بشپړ کړ.
04 04
د DCC لپاره د ریورس لوپ پوښل
دا د سرک بورډ د اتوماتيک ریورس لوپ عملیاتو DPDT بدلولو بدلوي. یوازې څلور تارونه اړتیا لري. ټرمینل سټنډرونه راتلونکی بدلونونه اسانه کوي. د رین سی کنکل لخوا د رواج DC DC کیدلو په څیر، د لیږد یا لوړې برخې برخه باید په بریښنا سره د نورو پټلیو څخه حتی د ډیجیټل کمانډ کنټرول (DCC) سره جلا شي. دا کیدای شي د پلاستيکي ریل سره نښلونکو سره ترسره شي یا په ساده توګه د ریل پټلۍ په هر پای کې په دواړو ریلونو کې د تشو له مینځلو سره.
بیرته راګرځیدونکي برخې کولی شي لاهم د دوی پالیسۍ په مستقیم ډول د DCC سره د تغیر سیسټم سره لیږدول شوي وي. یوازینۍ فرق دا دی چې تاسو اړتیا نلرئ چې په کیب کې د لیږد لارښوونه لکه په ریلونو کې د ګوزڼ په توګه بدلون ومومي، نور نور د سفر لار نه ټاکي.
یو دویم اختیار د اتوماتیک انتقالي یونټ نصبولو لپاره دی . دا سرک بورډ لنډ لنډې کشف کوي کله چې یو ټرینر د هغه په مقابل کې د بدلون راټولولو برخې ته ننوځي. کله چې لنډ معلومات وموندل شي، بورډ په ریورس برخه کې د پالیسۍ پلوي کوي. ریل باید پرته له کوم حساسیت سره مخ شي. د دې بورډونو اضافي اضافه دا ده چې ډیری یې د سرټریټ توکیو په توګه کار کوي او کولی شي د کوډر یا نورو ګرانګاټونو جبران څخه مخنیوي وکړي.
د بیرته راګرځولو کار کول
پداسې حال کې چې ډیری نسخې شتون لري، ډیری اتوماتيک بیرته بورډونه د نصب کولو لپاره ساده دي. ډیری اړتیا یواځې د بریښنا د دوو بیلو تیلو څخه د بیرته راوستلو د برخې او د دوو تیلو تیلو څخه د تیریدو برخې ته اړتیا لري. ځینې ځینې اختیارونه چمتو کوي ترڅو د حساسیت زیاتولو لپاره مقاومتونه اضافه کړي یا د کنټرول پینل لپاره د LED اشاره کونکي اضافه کړي.