ډوډۍ جرابونه ډیر خوند دی، خو د بټ جرابونو په اړه ډیرې اصطالحات او د جرابې برخې هغه برخې ته ځي چې تاسو به هیڅکله پوه نشئ که چیرې تاسو هیڅکله د ګولۍ پواسطه نه وینځئ.
دلته د لرې پرتو سیمو څخه دی، د پورتنۍ برخې څخه، که څه هم د کورس جرابونه هم د ښکته پورته څخه کار کولی شي.
سکاک کف
جرګی کف د جراب لوی برخه ده، چې معمولا په یو ډول راز رنګه سټیټ کې کار کوي ترڅو د پښو سره د جرک پواسطه مرسته وکړي.
په جرابونو کې چې آرشینګ پښې لري، د پښو په کارولو کې د نمونې سیسټم په ټوله کې کارول کیدی شي، ترڅو د کف نه شتون ولري.
په ورته ډول، جرابې کولی شي د پښې لاندې ټولې لارې پرانیزي. دلته دلته کف ګلابي کې ښودل شوي.
شاک لیګ
د ټیټ حرکت کول، تاسو د هغه جاکی برخه پیدا کړئ کوم چې د پښې په توګه پیژندل کیږي. د جراب دا برخه کیدای شي د کف څخه مختلف ډیزاینونه ولري.
ډیری بنسټیز جرابونه په پښو کې په سټینټین سټی کې کار کوي، مګر پښې هم په محصوالتو کې کار کولی شي - یا ورته عین شمیر یا بل توپیر د کف یا یا په بل شکل کې بل ډول بڼه جوړوي.
دلته پښه په سټینټیټ سټیټ کې په سور یار کې کار کیږي.
هیل فلیپ
ټول جرابونه د هیل فلیپ ساختماني کارولو څخه کار اخلي (ځینی یې لنډ لنډ قطار یا یو بل ساختماني کاروي)، مګر ډیری یې کوي، او که تاسو له پورته څخه ښکته وي، دا د جراب یوه برخه ده چې تاسو به راتلونکی ته راشي.
د هیل فلیپ په عمومی توګه په شا او قطارونو کې د جراب نیمایي برخه ګوري.
د هیل فلیپ عموما په یو ساده بیا تکرار ډیزاین کې کار کوي، او د هر قطار لومړنۍ ډک معمولا په سترګو د راټولو آسانتیاوو لپاره لیږل کیږي. د بیلګې په توګه، د هیل فلیپونه آرشیف هم کیدی شي، د بیلګې په توګه، په رنګونو کې په دوه رنګونو کې کار کول، یا حتی د کیبلونو یا نورو سټاچونو نمونو سره یې کار کاوه.
د نمونې جرابې کې د هیل فلیپ په تیاره کې نیل کار کوي.
هیل موټ
کله چې فلیپ کار کاوه، د لنډو قطارونو یوه برخه د کڅوړي کپ تیروي. دا هغه بد دی چې ممکن د تیوب په ځای د L-shaped sock باندی د امکان وړ وي.
دا هغه برخه ده چې نوي جرابې نښې یې ډیریږي، مګر مهمه خبره دا ده چې تاسو ته پام وکړئ ترڅو هغه څه چې تاسو یې کول غواړئ او هغه څه وکړئ چې دا یې بیانوي؛ دا پوښتنه مه کوئ.
د هیل بارو کار کولو لپاره هم یو ښه معیاري فورمول شتون لري. تاسو عموما د لمړی سټیټ کولو سره پیل کړئ، په نیمه برخه کې د ہیل سقوط او یو ساعته کار وکړئ، په کمی کې د سوراخ مخنیوی لپاره کمښت او یوځل کار وکړئ.
لومړی ډک کړئ، بیا د هغه ډنډونو څخه چې تاسو یې کار کړی (ډیری وختونه دي) پاک کړئ، یو بل کمښت وګرځئ او بل لوری وګرځوئ.
هر قطار به تاسو مخکې له دې چې تاسو ټول کارکونکي کار کړی وي یو بل ډک کار وکړئ.
د کښت بدله په روښانه رڼا کې ښودل شوې ده.
ګسکټ / انسټیټس
کله چې د کښت بدله کار واخیستل شي، تاسو د هیل فلیپ غاړو ته غاښونه واخلئ ترڅو د پښو سره یوځای شي او بیرته په کار پیل وکړي.
تاسو اوس له تاسو څخه ډیر سټینګونه لرئ کله چې تاسو پښه وهل. د دوی څخه د خلاصون لپاره، تاسو به د پښو غاړو ته په منظم ډول کموالی ورکړو.
د دې پواسطه شکل د ګیسټ په نوم پیژندل کیږي. د پورتنۍ برخه، چې په ورته وخت کې کار کاوه، د سمدستي په نامه پیژندل کیږي.
د پښو څخه د رنګ سټاک اکثرا په پلمه پاتې کیږي مګر تل نه. په نموني ګاک کې، ګیسټ او انډیپ په جامنی کې کار کوي.
د ګوتو فوټ
یوځل چې تاسو په پښو کې مو ورته سټینګونو سره کار کاوه کله چې تاسو په پښه کې لرئ) په عمومي توګه (، تاسو به ځینې وختونه په مستقیم ډول کار وکړئ ترڅو د پاته پاتې پاتې کیدلو باندی وغواړئ.
دلته پښې په زرد کې کار کوي.
ساکر پیر
یو بل څه شکل د جراب پای ته رسیږي. د جراب پیر معمولا په ګردي کې څلور کمښت لري، چې هر بل پړاو کې کار کوي تر دې چې شاوخوا ډکونه کم شوي، بیا هرې مرحلې تر هغه چې یوازې یو ډنډونه پاتې شي.
د دې جرابې پیر په شنه کې کار کوي.
وروستي ډنډونه په آسانۍ سره د جوارو د تڼۍ له لارې پای ته رسیږي او د پیر په بندولو سره لکه څنګه چې تاسو د هټ د سر لپاره وئ، یا تاسو کولی شئ د کیچینر سټیټ په کارولو سره یوځای سره یوځای کړئ.