د ماډل ماډل ټرینډونه

د ماډل ټریننګونه باید په سطحه کې پاتې نشي. د درجې یا بدلون بدلولو سره کولی شي د هر ډول ترتیب سره خورا ګټو اضافه کړي. څومره تاوان ډیر غټ دی؟

ماډل یا پروتوټیپټ، د ټولګي شدت د اورګاډي په عملیاتو باندې لوی تاثیر لري. ګرینونه د ټریټ اوږدوالی او وزن ټاکي، د ځایی ټیمونو شمیره او ډولونه او د سرعت کچه. د اورګاډي انجنیران هڅه کوي تر څو لږ تر لږه درجه درجې وساتي.

په ځینو مواردو کې، انجنیرانو ته لارښوونه شوې وه چې د یو پروټروپیکیکل هیلکس په څیر وګورئ، مګر دا د نړۍ په ډیرو ځایونو کې د ژوند نه منلوونکي برخې دي.

خپلې درجې ګانې پلان کړئ تر څو د لارښوونې څخه ډیری ډیزاین کړي او خپل ځای په ځای کولو کې نده. د درجې محاسبه کول ستاسو له نظره اسانه ده.

د درجې محاسبه کول

ګرډونه د فیصد په توګه لیکل کیږي، د عمودی عروج لوړوالی د لوی افقی رنځ اوږدوالی پورې ویشل شوی. په ریښتینې نړۍ کې، دا شمیرې خورا لوی وي. د موډل ریل پټلۍ کې، موږ کولی شو د انچو او پښو په پام کې ونیسو. د بیلګې په توګه، د 2 فیصده درجه به په هر 100 انچو کې دوه انچه لوړه شي (یا 1 انچ هر 4 فوټ، 2 انچو).

لوړ رتبه

نو بس د ټیټ ترین ټیټ درجه څه ده؟ د معمول په توګه، د دې ساده پوښتنې هیڅوک ځواب نه لري. دا ټول په پروتوټیپ باندې تړاو لري. د غرونو د اورګاډي پټلۍ، د مثال په توګه، کیدای شي د 5 یا 6 سلنې یا ډیرو درجې ولري.

ګیر شوي لوټوموټونه، لنډ ټرینونه، او ورو ورو چټکۍ کولی شي په اسانۍ سره دا ننګونه فتح کړي.

د یوې لویې مهمې کرښې لپاره، د 1.5 څخه تر 2 سلنې پورې درجه به په پام کې ونیول شي او ممکن حتی لوژوموټو ته هم اړتیا وي. د 2 سلنې څخه زیات ډیزاین درجې عموما د پام وړ شدید ګڼل کیږي. د ټولګي اوږدوالی هم د شیانو سره ډیر کار لري.

د 1.5 سلنه درجه چې 60 میټرو ته غزیدلی وي د 2.2 سلنې څخه د ریل پټلیو عملیات ډیر اغیز لري چې یوازې 1/2 ملیونه اوږد وي. یو ټریننګ ډیره چټکه ده - کافی ده چې دا کولی شي پرته له کومې ستونزې سره د لنډې کچې درجې روزنه ترلاسه کړي.

ځکه چې د یوې درجې د محاسبې طریقه د ماډل او پروټوټیپ لپاره ورته ده، ورته معیارونه په عمومي توګه کارول کیږي. څرنګه چې د ډیری موډل ټرینینټ د پروټوټیټ معیارونو سره لنډ دي، 4 فیصده درجه یا حتی ډیر څه هم، اوس هم ډیر غټ پاتې دی مګر د ډیرو ترتیباتو لپاره مدیریت وړ. د شاوخوا 2 فیصده رتبه ډیر واقعیت لرونکي او مدیریت دي، مګر بیا به د روزنې سرعت او د انجن وړتیا اغیزه وکړي. د 1 فیصدو یا لږو درجې پرته له کومې اندیښنې پرته اداره کیدی شي.

Curves او Grades

د ټولګی په سلو کې د اوږدوالی او فیصده سربیره، د درجې درجه کې د کڅوړې حدود هم په عملیاتو باندې تاثیر لري. Curves د چرګانو او ریلونو ترمنځ تبه زیاتوالی موندلی، په نتیجه کې، دا به هم ستونزمن وي چې د روزنې لرې کولو لپاره آسانه درجه او اسانه کړي.

د موډل رېل پټلۍ کې د درجې درجې ته د برشونو زیاتوالي کېدای شي د کوچني شاخص کې اوږدې مودې چمتو کولو کې مرسته وکړي او له دې امله په حقیقت کې د درجه فیصدو کمولو کې مرسته وکړي. ډیری ډارونه، په لوړه کچه تیزه ورې یا معمولا بیرته راځي ("S") وکر کولی شي خپل ستونزې رامینځ ته کړي.

د تیز ټوکرونو او ګړندیو ترکیب کول خورا ډیر ثابت کولی شي. هڅه وکړئ چې د دواړو ترمنځ یو ښه توازن ترلاسه کړئ. د درجې په پرتله، لږ تر لږه وکر رګیوس د ترازو ترمنځ توپیر لري.

بدلونونه

لکه څنګه چې د یوې درجې جوړیدو په وخت کې د اسانتیا سره، نو دا مهمه ده چې تدریجي بدلونونه جوړ کړو. د جریمې په پورتنۍ او ښکته کې د کیکسونو څخه ډډه وکړئ ترڅو د ناڅاپي مخنیوي مخنیوی او ناڅاپي ناڅاپه.