د مترو خبرو اترو لپاره یو ساده طریقه سخت او حتی
کله چې د مترو کونړونو سره کار کول، په ځانګړي ډول کله چې کله یوې پروژې ته ټیمونه تطبیق شي، حتی تر ټولو ډیری پیچلي مرکه کونکي کوالی شي چې نصب شي یا جلا شي کله چې نصب شي. دا کیدای شي د یو شمیر دلیلونو لپاره واقع شي، تر ټولو ډیر احتمال دا دی چې ټیټې ټوټې لږ تاوان یا جنګ شوي وي.
دا پورتنی انځور په پورته عکس کی د پلویډیف استوګنځای دی ، کوم چی د 1x2 trim د مترو برخو څخه لرې شوی. ټرم په سمه توګه تکرار شوی، مګر د ټیټیوټ سره د ټیم سره نښلولو وروسته، د مترو په کندې کې ښکته ساحه د یو انچ د 1/6 په واسطه جلا شوه.
پداسې حال کې چې دا تشه ده چې په اسانۍ سره په انځور شوي پروژه کې قضیه کیدی شي، دا خیریه به رنګیږي. په داسې حال کې، خلا به د زخم ګوتو په څیر ودریږي، دا به پام شي.
له نېکه مرغه، د دې ستونزمن کولو لپاره یو ساده سیسټم شتون لري چې د 4 پای بشپړ بریښنا لیکونو څخه کار اخیستل کیږي. ما یوازې د زیټونو ټوپونو سره خلا تشویش کړ، او بیا د هر ټیم بورډ له لارې د پای پای کیبل په وړاندې تخته کې ودرول. کله چې د بندونو خوشې کېدو وروسته دا کریس کراس له منځه یوړل شي نو متره کین به ونیسي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ناخالص سیسټم په وسیله ناخونه تنظیم کړئ، بیا د لرګیو ډک سره د نوک سوراخ ډک کړئ.
TIP: که تاسو دا پروژه غلا کوئ، نو تاسو به د لرګیو ډکولو په اړه ښه بریالیتوب لرئ که چیرې تاسو ټوټه ټوټې کړئ، بیا د نوک سوراخ ډک کړئ او بیا د ډډ سره ډک کړئ، لکه د سوراخ ډکول او بیا وروسته ډکونکی فلش. (د دې دلیل دا دی چې د لرګیو ډکونکی چې غیر ناشونی لرګیو ته تطبیق شوی وي اکثرا د سوراخ په شاوخوا کې د خاورې په مینځ کې د شيندلو څخه مخکي ننوځي.
ځکه چې د لرګي ډکونکی د څښاک څاه نه اخلي، دا به په اصل کې د ډک شوي کڅوړې خوندیتوب د لومړني ځای په ځای کولو په پرتله حتی د خیراتو څخه ډک کړي.)