د ماډل ترافيک جوړولو لپاره ترټولو لوی ننګونه دا ډیزاین ده. دا د اسانه کولو په جریان کې راټیټ کول اسانه دي د لا زیاتو الرو ښه والی دی. د طبقه بندي گزونه د موټرو د ساتلو لپاره د ترتیب کولو لپاره ندي. پداسې حال کې چې ظرفیت مهم دی، تاسو غواړئ چې ستاسو ساتنه فعاله وي. د ډلبندۍ ډیری ډیزاین په یو کې څو گزونه دي.
- راځي / د سفر دوره: دا لارۍ د ریلونو د راتګ او لیږدولو لپاره کارول کیږي، چې د ریلیو ریلونو اصلي لیږد ته اجازه ورکوي تر څو چې طبقه بندي ترسره نشي. لوټوموټي او کوبوزونه لیرې کیږي / دلته اضافه شوي. که چیرې ټرینونه یوازې د موټرو بلاکونه جوړ او یا یې غوره کړي، نو دا به یې کار ترسره شي. په لویو حوزو کې، د رارسیدو او لیږد لارۍ جلا دي، مګر دوی د خلا ساتلو لپاره یوځای کیدی شي.
- د طبقه بندی یارد: دا د یار زړه دی، چیرې چیرې د موټرو له لارې نوي بلاکونو سره ترتیب کیږي. بیا دا بلاکونه د رخصتۍ په گز کې راټول شوي ترڅو نوي ټرینونه جوړ کړي. د ډلبندۍ قضاوت کولی شي سم ځای وي یا کیدای شي د سټمپ کولو سرعت لپاره یو هپ استعمال کړي. کېدی شي چې په یو یا دواړو پایونو کې سیرډ سیرډونه ولري.
- یار لیډ: د موټرو د ډلبندۍ لپاره، کارګران یو واضح تعقیب ته اړتیا لري چې کار وکړي. د غاړې لیږد د ډلبندۍ یا اډی جریان بیانوي. دا ټولې چارې د اصلي کرښې څخه لرې ساتي. په عین حال کې، دا لار به لږترلږه تر هغه پورې چې ستاسو په صحرا کې ترټولو تر ټولو اوږده لار وي، به وي.
- د یار له لارې: ځینې ټرینګونه ممکن په هرڅه بدل نشي. د ټریننګ لپاره یو مهم لائن بائیک چې د ریلونو لپاره د ذخیره کولو یا ذخیره کولو بند نه کوي یا یوازې د عملې یا لوژوموټی بدلول دا ټرافيک د ګیلډول څخه بهر ساتي.
- مرستندویه خدمتونه: ډیری گزونه هم ډیری نور وقف شوي سیمې لري چې د محصولاتو درجه بندي کولو پورې تړاو نلري. پدې کې د لوژوموټ، موټر او د رستورانت خدمت او ترمیم اسانتیاوې، دفترونه، د سرکونو د بیارغولو لپاره د برف خونې، د څارویو د ساتلو لپاره د غواګانو ساتل، د LCL لپاره) د کم کار کار-لوټ (لیږد لپاره آسانتیاوې، د موسمي یا اضافي موټرونو لپاره د ذخیرې الرښود، یا محلي جامو د محلي صنعتونو لپاره د موټرو د مارشولو لپاره.
تاسو ممکن دا ټول عناصر ته اړتیا ونلرئ، مګر لومړی درې د مناسب عملیاتو لپاره اړین دي. لارښودونه په ډیری لارو کې تنظیم کیدی شي چې تاسو شتون ولري هغه ځای برابر کړئ. مګر مخکې له دې چې تاسو یو پالن جوړ کړئ، پوښتنه وکړئ چې ځینې مهم پوښتنې تاسو ته اړتیا لرئ.
- څومره طبقه بندي تعقیب اړین دي: ډیری عملیات کوونکي فکر کوي چې تاسو د هرې ودانۍ لپاره ستاسو په صحرا کې د یوې لارۍ اړتیا ته اړتیا لرئ، مګر دا اړینه نه ده چې سمه وي. یوازې هغه ځایونه چې به یې تر لاسه کوي ډیرې موټرې به خپل دقیقې ته اړتیا ولري. شاید ځیني طبقه بندي د بل یاردو لپاره لیږدول کیدی شي. کوچنۍ موقعیتونه کولی شي یو لارښود شریک کړي او په آسانۍ سره دوه ځله تکرار شي. ټرکونه هم اړین نه دي چې هر مشخص ځای ته وقف شي.
- ډیری وخت باید طبقه بندی تعقیب شي: دا په دې پورې اړه لري چې تاسو په هر الر کې د بدلون لپاره څومره موټرونه پالن لري. که تاسو پلان لرئ چې د پنځه ویشت ټریننګونو چلول وکړئ، او تاسو په یوه لار کې د ټولو ټرینرونو ارزښت لرونکي موټرې ساتئ، نو بیا باید لږترلږه د پنځه ویشت کارو کارونو اړتیا وي. البته، تاسو کولی شئ د دوهارلس د موټر ظرفیت لرونکي لارښوونې هم کاروئ که چیرې تاسو پراخه او کوچنۍ پښه ولرئ.
- څومره رارسیدو / رخصتۍ لارۍ اړین دي: د رسیدلو او وتلو لپاره لږترلږه دوه لارۍ ته اړتیا لري. دا د ډیری فعالیتونو اجازه ورکوي پرته له دې چې د اصلي کرښه یا د طبقه بندي عملیات ترسره کولو پرته ترسره شي. لویه فاصله ممکن نور هم اړتیا ولري. د را رسیدو / د تګ راتګ لارۍ باید تر هغه اوږده ترانسپورت پورې وي چې تاسو یې د ډلبندۍ لپاره پلان لرئ. تاسو کولی شئ په یوه ساحه کې د رارسیدو او رخصتۍ سره یوځای شئ، یا د هر یو لپاره جلا جریان چمتو کړئ. د هډوکو په باره کې، د رارسیدلو عموما عموما د ډلبندۍ ساتنه کوي او کولی شي د غاړې لیږد دوه برابره کړي.
- Single-ended or Double-Finished: د ډیری پروټوپټ سایټونه په دواړو پایونو کې سیډونه بدلوي. په بل عبارت، لارښودونه د دواړو لوریو څخه لیدل کیدی شي. دا د سوئچ کولو تر ټولو غوره سیسټم دی کله چې دوه یا ډیر نور کارمندان شتون ولري. د ډیری موډل ریلروټرو په اړه، په ځانګړي ډول که چېرته یوازې یو سړی د اډې کار وکړي، ډیر ځای، پیسو او وخت خوندي کیدی شي یوازې د یو یا بل اجازه ورکوي.
- مشر باید څومره وخت ونیسي: اوږدې مشرتابه، ډیر موټرونه چې تاسو کولی شئ په یو واحد کټ کې انتقال کړئ. که تاسو د واحد پای ته رسیدلو درجه بندۍ کاروئ، مشرتابه لږترلږه تر هغه پورې چې تر ټولو اوږده طبقه بندي تعقیب وي باید مشر وي. دا تاسو ته اجازه درکوي چې یوځل بیا یو بشپړ لار وباسي.
- د فلیټ سوئچ یا ټپونه: د همپ گزونه خورا لوی او پیچلي وي. ځینې یې دي، مګر د اورګاډي پټلۍ اکثرا د وړو کچو په ګټه د ګټو وړتیا کاروي. د ریډارډرانو سره او یا هم د موټر سایکلونو بیرته پرته، یو همپ یارډ به د ساختمان یوه ډیر پیچلي پروژه وي. دا هڅې په اغیزمنه توګه په یو ځای کې تیریږي چې د چلولو لپاره خورا خورا خوار وي. د فلیټ سوئچنګ کول خپل ځانونه او خوندونه هم لري.
- ویډیو یا لارښوونې بدلونه: تاسو کولی شئ په سمه توګه د ټولو موجوديتونو په کارولو سره ډیری لګښتونه خوندي کړئ. د موټرو بدلولو ته اجازه درکوي چې یو لارۍ د تڼۍ فشار سره تکرار کړئ، مګر. که تاسو د لارښوونې تګلارې کاروئ، د سیر ډیزاین خورا مهم دی. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو کولی شئ د ټولو بیرغونو ته ورسیږئ پرته له دې چې ګاونډیو لاریو ته په ټریننګونو کې ورسیږي. اجازه راکړئ چې ستاسو د عملیاتو اندازې او پیچلیتوب ستاسو اصلي لارښوونې وي.
- چیرته چې میګاټینګ باید نه پریښودل شي: که تاسو د غیر منظم میګټونو څخه کار واخلئ، دوی د فلیټ سوئچ کولو لپاره په هر طبقه بندي تعقیب کې ساتل کیدی شي، یا یو مقناطیس د هارډ يارډ په سر کې کارول کیدی شي. تل د موټرو ناڅاپي کولو په وخت کې د خپلو لاریو په پای کې ډیرې پاکۍ پریږدئ.
په ياد ولرئ چې که څه هم ټول ورته ورته فزيکي کار کوي، نه دوه نمونې يا د پروټوټائپ گزونه هم ورته دي. ټیک دا دی چې دا معلومه کړي چې څنګه د شتون په شتون کې هرڅه غواړئ سمبال کړئ. یو ځل چې تاسو پوهیږئ څومره څومره او تاسو څومره اړتیا لرئ، دا ډیری وختونه د ګرافونو د محرمیت سره د لوبې کولو لپاره خورا آسانه دي ترڅو یو سړی ډیزاین کړي چې ستاسو ډیر ځای جوړوي.
اضافي خدمتونه لکه د خدماتو اسانتیاوو، کیوباز لارښوونه، او نور هم باید په پالن کې کار وکړي. ځینې یې کولی شي د خپل ځان مهم ځای ولګوي، مګر ډیری یې د لیږد ګادیو په پرتله ډیرې آسانتیاوې لري. ځینې لیدلوری ساتل مهم دي. یو گز چې یوازې 30 دیرش موټر لري ممکن د پنځلس پوټی ګرد هاوان ته اړتیا ونلري.
د یارڈ جوړولو لپاره کومه صحیح یا غلطه لار نشته. تاسو باید د تاسو لپاره مناسبه صحرا جوړه کړئ.